《汽车安全与节能学报》杂志由中华人民共和国教育部主管,清华大学主办的学术性期刊。自创刊以来,杂志始终立足汽车工业科技前沿聚焦国内外汽车工业发展动态,致力于打造集学术研究、技术交流与行业资讯于一体的高端传播平台。
《汽车安全与节能学报》栏目主要设置有综述与展望、汽车安全、汽车节能与环保等多个栏目。杂志选题新颖,视角前瞻,既关注基础理论研究,也重视应用成果,兼顾学术深度与传播广度,具有信息量大、时效性强、实用性突出的特点,荣获 "中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库(CJFD)、中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊、中国科技期刊优秀期刊、北大图书馆收录期刊" 等荣誉。
汽车后排乘员保护——回顾与展望(英文)
关键词:汽车安全 后排乘员保护 多样化人群 安全带 安全气囊 乘员约束系统优化 无人驾驶车辆
油品影响直喷汽油机一次颗粒物排放和二次颗粒物生成的研究进展
关键词:汽油机 缸内直喷(GDI) 燃油理化特性 一次颗粒物 二次有机气溶胶(SOA)
爆炸冲击载荷下乘员小腿伤害评价指标的对比分析
关键词:汽车安全 乘员安全性 小腿伤害评价指标 特种车辆 爆炸试验
基于模糊风险评估矩阵的汽车产品缺陷认定
关键词:汽车安全 汽车缺陷 风险评估 缺陷判定 模糊数 风险矩阵
基于耐撞性的汽车八边形前纵梁设计的拓扑优化方法
关键词:汽车耐撞性 静态拓扑优化 动态拓扑优化 正八边形
正面冲击作用下SUV副驾驶乘员损伤研究
关键词:汽车安全 正面冲击 副驾驶乘员 约束系统 乘员损伤
基于能量管理与仿真的汽车前端结构优化设计
关键词:汽车安全 汽车前端结构 耐撞性 能量管理 优化设计 刚度匹配
基于EuroNCAP全宽正碰前排女性乘员气囊试验研究
关键词:汽车碰撞 约束系统 滑车试验 乘员气囊 前排女性乘员 评价规程
降低压缩比改善HCII燃烧中高负荷特性的试验研究
关键词:内燃机 均质混合气引燃(HCII) 粗暴燃烧 压缩比 汽油比例 排放特性
固定柴油引燃量时不同甲醇替代率对DMCC发动机着火与燃烧特性的影响
关键词:柴油机 混合燃烧 柴油甲醇组合燃烧(DMCC) 滞燃期 甲醇